Le Mans Classic 2022, une incroyable édition

Retour sur la 10e édition du Mans Classic de ce vendredi 1er juillet.

[fusion_dropcap class="fusion-content-tb-dropcap"]L[/fusion_dropcap]es auditeurs de Crooner savent que nous avons le goût des belles choses, et spécialement des belles voitures. En effet, notre équipe a beaucoup d’affect vis-à-vis des voitures, l’en témoigne notre émission disponible tous les samedis de 14 à 18 h, « Gentlemen Drivers« .  Présent lors des dernières éditions du « Tour Auto Optic 2000 », nous avons fait le choix de vous parler également du Mans Classic, dont la 10e édition se déroulait ce week-end.

Avec 200 exposants regroupant au total 8500 voitures, le Mans Classic a cette année encore, eu de quoi réjouir n’importe quel féru d’automobiles. On y retrouva notamment le groupe Renault, qui cette année était présent avec 3 répliques de la célèbre  4 CV, première voiture à moteur engagée à l’arrière, lors d’une édition des 24 h du Mans (1949)

La 4 CV et Crooner, c’est toute une histoire. Déjà en 2017, nous étions présents avec un modèle de course original, au Tour Auto. 5 ans plus tard, nous retrouvons les mêmes modèles présents cette fois-ci au Mans Classic

Pour piloter cette voiture qualifiable d’historique au Mans Classic, un équipage de prestige a dû s’y atteler. C’est pour cela qu’on y vit le fameux pilote vainqueur en titre du trophée Alpine, accompagné de Patrick Henry, au volant D’une 4 CV

Malheureusement pour eux, ils ont fini à la 64e place sur 79 lors du tour de qualification plateau 2.

Les grands gagnants du plateau 2 sont Jaime Bergel, Miguel Angel de Castro et Emanuele Pirro, avec leur Alpha Roméo 8C 2300 LM de 1931.

Gentlemen Drivers, notre émission automobile tous les samedis de 14 à 18 h.